
Palam pencucuh yang kotor atau rosak menghasilkan percikan api yang tidak efisien, mengganggu kestabilan kuasa enjin dan menyebabkan prestasi yang tidak konsisten.
Untuk mengelakkan masalah ini, pemilik kereta disarankan untuk menjalankan penyelenggaraan berkala dan memeriksa spark plug secara konsisten.
Kadang-kala pemilik kenderaan kurang peka dengan tempoh sepatutnya untuk menggantikan spark plug. Kebanyakan mereka hanya menggantikan komponen ini setelah mula merasakan simptom-simptom berikut semasa enjin dihidupkan:
Spark plug bersepadu menggabungkan teknologi seperti platinum atau iridium dengan reka bentuk unik untuk meningkatkan prestasi dan ketahanan.
Spark plug yang bermasalah boleh membuatkan enjin sukar dihidupkan, terutamanya pada waktu pagi. Pemilik kereta mungkin perlu memulas kunci beberapa kali sebelum enjin benar-benar hidup.
Spark plug kereta adalah salah satu komponen penting dalam sistem pembakaran enjin. Fungsinya adalah untuk menghasilkan percikan api yang mencetuskan pembakaran campuran udara dan bahan api dalam ruang enjin, yang seterusnya menggerakkan silinder dan menghasilkan kuasa untuk menggerakkan kenderaan.
Pemanduan agresif boleh mengundang pembentukan karbon dan minyak pada elektrod spark plug lebih pantas dari biasa. Sebab itu jangka hayat spark plug untuk pemandu yang agresif lebih rendah dari pemanduan secara typical.
Nama pun manusia, kadang-kadang kita terlupa nak tengok keadaan spark plug kita tu macam mana. Bila kita tak peka dengan keadaan spark plug yang sepatutnya diselenggara atau ditukar, korang akan rasa simptom-simptom berikut masa enjin dihidupkan:
Sekiranya anda read more tidak pasti cara untuk menggantikan coil plug sendiri atau jika masalah masih berterusan selepas menukarnya, disarankan untuk membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut.
Ini kerana pembakaran yang tidak sempurna boleh menyebabkan minyak dan karbon melekat pada elektrod dengan banyak dan boleh mengurangkan kecekapan percikan api.
Untuk pengetahuan anda, ini petanda percikan api tidak konsisten dan mungkin kerana spark plug telahpun haus atau ada lapisan karbon yang tebal menghalang berlakunya percikan api yang sempurna.
Penggunaan additive ini sangat disyorkan pada pemandu yang agresif supaya mereka tidak perlu gantikan spark plug dengan kerap.
Jika anda mengalami masalah ini, disarankan untuk anda pergi ke bengkel kereta dan menggantikan spark plug yang baru
Tanda-tanda seperti ini boleh menjadi petunjuk yang jelas terhadap masalah kerosakan pada spark plug.